Si te estás iniciando en el motociclismo todoterreno o cualquier tipo de conducción todoterreno, es probable que necesites un remolque. Hay muchos pasos para tener un remolque: engancharlo, cargarlo, conducirlo y (el favorito de todos) dar marcha atrás, por eso decidimos dividir este tema en varios miniartículos. ¡No queremos abrumarte!
Empecemos por enganchar un remolque.
Permítanme presentarles el diagrama más básico pero efectivo que hayan visto jamás. Mi opinión personal es que cada uno llama a cada cosa de una manera diferente, pero todos saben de qué están hablando. No se obsesionen demasiado con la jerga. Si alguien se burla de ustedes por cómo llaman a algo, díganle que se siente en un cactus.
Antes de comenzar:
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Paquete de remolque: si su automóvil no viene con un kit de remolque (también conocido como receptor de enganche), ¡puede comprar uno en línea! Puede encontrar uno buscando su año/marca/modelo en etrailer.com . Personalmente, no utilicé este sitio web, pero creo que es genial porque le mostrará qué kits de remolque (también conocidos como receptores) se adaptarán a su automóvil específico y también le indica el tamaño del enganche, el peso de la barra de remolque aceptado y la capacidad de remolque.
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Comprueba la capacidad de remolque de tu vehículo: A continuación, consulta el manual de tu coche (o probablemente solo Google) para conocer la capacidad de remolque de tu vehículo. Asegúrate de que pueda remolcar tu remolque de forma segura y, si vas a comprar un kit de remolque de repuesto, asegúrate de que también pueda soportar el peso de tu remolque. Además, ¡asegúrate de dejar espacio para tus cosas! Por ejemplo: Mi coche puede remolcar 5000 libras, así que compré un kit de remolque que también puede soportar 5000 libras. Nuestro remolque pesa aproximadamente 1000 libras, por lo que me queda espacio para remolcar aproximadamente 4000 libras de cosas.
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¿Tiene todo lo necesario?: receptor de enganche, una bola de enganche compatible, cadenas de seguridad, cableado del remolque y cualquier otro componente específico necesario para su tipo de remolque. Recuerde comprar un soporte de enganche que se ajuste a los requisitos de tamaño de su receptor y bola. Si su receptor de enganche es de 2", entonces necesitará un enganche de 2". Si la barra de tiro de su remolque se ajusta a una bola de 2", entonces también necesitará una bola de 2" en ese enganche de 2". Puede cambiar el tamaño de la bola en función de los diferentes remolques, pero el tamaño del enganche debe permanecer constante, ya que es lo que se ajusta al receptor que está conectado permanentemente a su automóvil.
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Inspeccione el remolque: asegúrese de que el remolque esté en buenas condiciones, incluidos los neumáticos, los frenos, las luces y los componentes del enganche.
Cómo enganchar el remolque:
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Inserte el enganche del remolque: deslice con cuidado el enganche del remolque en el receptor. Alinee los orificios del enganche con los del receptor e inserte un pasador (pero preferiblemente uno que se trabe para que nadie pueda deslizar todo el enganche hacia afuera y robar el remolque).
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Posicione el remolque: retroceda con su automóvil hasta el remolque. Es preferible usar una cámara de respaldo en terreno nivelado, pero el mundo no es tan malo y no siempre podemos hacer las cosas a nuestra manera. Si no está seguro, pida a alguien que lo vigile. (Asegúrese de que el gato de la barra de tracción esté elevado para que el enganche/bola se deslice hacia abajo mientras retrocede.
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Coloque el acoplador (es decir, la bola de enganche a la barra de remolque): una vez que haya retrocedido y haya colocado la bola debajo del acoplador, baje el remolque con un gato de barra de remolque hasta que la bola quede dentro del acoplador. Debe asegurarse de que esté lo más centrada posible; de lo contrario, el seguro no se cerrará completamente alrededor de la bola. Si la bola está demasiado atrás, simplemente mueva el automóvil hacia adelante un poquito para que la bola se mueva hacia el centro del acoplador.
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Bloquee el acoplador: la mayoría de los acopladores tienen un mecanismo de bloqueo para asegurarlos a la bola de enganche. Siga las instrucciones del fabricante para bloquearlo en su lugar. A menudo, esto implica girar o trabar el acoplador.
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Conectar cadenas de seguridad: Las cadenas ayudan a evitar que el remolque se separe en caso de que falle el enganche. Tome cada cadena, pásela por el lazo unido al receptor y luego enganche la cadena a sí misma.* No desea que la cadena esté tan suelta que se arrastre por el suelo; pero tampoco desea que estén demasiado apretadas. Si las aprieta demasiado, podrían romperse al hacer un giro. *La mayoría de las personas cruzan sus cadenas porque crean una "cuna" para atrapar el remolque si de alguna manera se desconecta. No cruzamos nuestras cadenas. Nuestras cadenas están conectadas al remolque casi en el mismo lugar. Si intentáramos cruzar nuestras cadenas, no formarían una "cuna" debajo del enganche, por lo que no hay diferencia para nosotros.
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Conecte las conexiones eléctricas: conecte el arnés de cableado del remolque al enchufe eléctrico de su vehículo. Esto alimentará las luces y los frenos del remolque. Es posible que necesite un adaptador si lo que tiene en su automóvil no acepta las conexiones eléctricas del remolque.
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Revise los frenos del remolque (si están instalados): si su remolque tiene frenos separados, asegúrese de que estén conectados correctamente a su vehículo. Esto generalmente solo se encuentra en remolques más grandes, no en una plataforma de 1000 lb.
Realizar comprobaciones de seguridad:
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Revise el enganche y el acoplador: asegúrese de que la bola de enganche y el acoplador estén bien sujetos. Tire de ellos con fuerza para asegurarse de que estén fijados en su lugar. Esto es lo que llamamos "El papá". Asegúrese de decir "Eso debería aguantar" mientras lo hace.
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Verifique las cadenas de seguridad: asegúrese de que las cadenas de seguridad estén correctamente conectadas y bien sujetas. Deben tener cierta holgura, pero no deben arrastrarse por el suelo.
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Pruebe las luces del remolque: haga que alguien se pare detrás del remolque y verifique que todas las luces (luces de freno, luces de giro y luces de marcha) funcionen correctamente.
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Pruebe los frenos (si corresponde): si su remolque tiene frenos, pruébelos para asegurarse de que se activen y liberen correctamente.